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汉中市加强道路通行管理 缓解高峰期城市交通拥堵

持续开展专项整治有效净化交通秩序

为进一步加强中心城区道路交通秩序管理,为广大市民创造良好的道路交通环境,该支队开展了一系列专项整治活动。截止目前,共查处酒驾醉驾1893起,机动车不礼让斑马线交通违法行为2329起、机动车闯红灯6853起、查处电动车各类交通违法2000余起,拆除遮阳伞2000余副,清理拖移违停共享单车1500余辆,有效整治了城区交通乱象。

不断优化通行条件用心办好惠民实事

6举措让天汉十字的交通缓堵工作初见成效。汉中市交警部门优化信号灯配时,增设智能遥控网络信号机,在高峰时段根据路口待停车辆情况进行人工干预,灵活处置,避免车辆长时间待停等候;渠划道路标线,在天汉大桥桥面延伸了十字北口的待停区域,使车辆能够提前变道快速通行,在西口江南西路增设一条左转弯车道,提高西口通行能力;增设禁止标示,对东口的车辆禁右,绕道堤顶路右转前往汉中,减少十字路口交通流量;建议政府在桥南十字西北角的绿化广场改建一条非机动车专用道,连接西口人行道,减少下桥非机动车与机动车的交织,缓解路口整体交通压力(目前正在施工中);进行提示分流,在南郑大道高速环岛、天汉大桥北端等路口安装大型提示牌,提醒高峰期前往汉中方向的车辆绕行三号桥、四号桥;优化勤务模式,增加警力疏导指挥过往车辆。

通过采取以上6条措施,天汉十字的交通缓堵工作初见成效,路口拥堵有所缓解。通行效能大幅提高,晚高峰时段由原来19时30提前至现在18时40分左右就能恢复正常通行。

针对新桥十字高峰期交通拥堵问题,汉中交警部门重新组织交通,在十字路口由西向南、由南向东各增设一条右转车道,利用非机动车道实施借道右转通行;实行硬物隔离,在十字南口东西两侧安装人行道交通隔离护栏,通过物体隔离方式防止行人对借道右转车辆通行造成干扰;优化配时方案,更新改造新桥十字交通信号灯控制系统,提高通行效率;增设违法抓拍,在龙亭路兴汉路T型路口增设安装货车驶入城区交通违法抓拍系统,并安装交通提示诱导屏。增设单行通道,协调盛隆家具城将场内通道改为单行道,南进北出,以此缓解莲湖路东口及新桥十字的通行压力;减少人员聚集,协调镇办规范新桥十字劳务市场,最大限度减少人员聚集对十字路口的通行影响。

针对中心城区赛博十字拥堵问题。对赛博环岛通行方式进行改造,制定交通信号更新改造方案,在赛博十字安装智能化交通信号灯与运达十字通过技术手段实现联调联控,优化配时方案,提高通行效率;拆除兴汉路(环岛东口至消防队两侧)、人民路(环岛北口至邮电十字两侧)绿化带,改建为两条港湾式公交停车区;将人民路交通流重新规划为双向八车道,兴汉路赛博路口东口至消防队段改为双向六车道;配套建设赛博十字监控设施,完善交通标志、标线,安装机非隔离护栏,保障通行安全。在人民路全段安装中心隔离护栏、机非隔离护栏,实现人车分道通行。目前以上方案正在落实中。

积极调整勤务机制强化路面管控力度

为了进一步规范中心城区道路交通秩序,缓解高峰时段交通压力,汉中市公安局交警支队积极研究调整勤务模式,实行“三岗”模式加强城区秩序管理。创新“高峰岗”模式。在高峰时段,中心城区大队及中队将警力下沉,所有民警在部门领导的带领下至中心城区各主要路段、路口进行交通指挥疏导;延续“固定岗”模式。经过研判,对城区重点路口、事故多发路段设立固定岗,由正式民警带领辅警实施管理,并组织驾校学员,在城区中队民警的带领下在高峰时段对交通流量大的灯控路口进行交通疏导。巧用“流动岗”模式。充分发挥流动岗工作职能,组建了“铁骑队”实行摩托化巡查制度,在城区各道路开展纠正乱停乱放、查纠交通违法、突发事件处置等工作。

缓堵保畅事关城市长远发展和市民长久利益,必须持之以恒,久久为功。汉中市公安局交警支队将不断提高交通管理现代化水平,增强交通信息技术应用,实现管理服务精细化;坚持教育引导与刚性执法并重,推进文明交通示范创建活动,弘扬现代交通文明,不断增强全民交通意识。

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